Каплевидная кабина и корпус, выступающая впереди единственная фара, выдают стремление достигнуть очень низкого коэффициента трения. Когда ребята из V-Dub вытащили один из сохранившихся автомобилей из музея Deutsches Technikmuseum в Берлине, в 1979 году, и проверили в своей аэродинамической трубе, они получили удивительный коэффициент обтекаемости - 0,27 (Это значение было превзойдено только с по...